Informações básicas.
| Modelo no. | XL, L, 2M, 3M, 5M, 8M, 14M, S2M, S3M, S5M, S8M |
| Tipo | Cinturão automática |
| Material | Borracha/pu |
| Certificação | ISO, SGS, ROHS |
| Automático | Semi-automático |
| Padrão | Padrão |
| Doença | Novo |
| Marca registrada | Jbosun |
| Pacote de transporte | Caixa de papelão |
| Especificação | ROHS, SGS |
| Origem | Shenzhen, China |
| Código HS | 84839000 |
Descrição do produto
Características da correia PK:
2 Drive de alta eficiência
3. Transmissão precisa
5. Resistência ao óleo Excelente
6. Longa vida de serviço
| Correia dentada | ||||
| Tipo | Tom | Altura do dente | Espessura da correia | |
| PB (mm) | ht (mm) | HS (mm) | ||
| Tipo t | Mxl | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| Xl | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 | |
| ARC TINTHHTD | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| Arco dente std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| Arco de dente rpp | Rpp3m | 3 | 1.15 | 1.9 |
| Rpp5m | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| Rpp8m | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| Rpp14m | 14 | 6 | 10 | |
Cinturão industrial-vibrado em V (cinto com várias penhoras, cinto de escravo com vários escrivões) tem vantagens significativas sobre as correntes em V tradicionais:
Maior poder de transmissão e maior eficiência
A superfície da correia da correia multi-fibra é composta por múltiplas costelas em forma de cunha trapezoidal longitudinal, o que aumenta a área de contato e o atrito entre a correia e a polia, e a carga é mais uniformemente distribuída ao longo da largura da correia, tornando sua capacidade de transmissão cerca de 30% mais alta que a do Ving tradicional, e a eficiência da transmissão pode alcançar 96%.
Estrutura mais compacta, economia de espaço
Como o corpo da correia é fino e leve, com boa flexibilidade, a correia com várias peças é adequada para polias de pequeno diâmetro e transmissão de vários eixos. Ao transmitir a mesma potência, o dispositivo de transmissão ocupa cerca de 25% menos espaço que o tradicional V-Belt.
Adaptar-se à transmissão de alta velocidade e vários eixos
A flexibilidade e a estrutura razoável da correia multi-ribulada fazem com que ele se adapte à transmissão de alta velocidade (a velocidade da correia pode atingir 40m/s), com menos vibração e calor, operação mais suave e adequado para sistemas de vários eixos de alta velocidade, como motores de automóveis.
Resistente ao calor, resistente a óleo, resistente a desgaste, vida mais longa
A correia multi-V é feita de material de borracha resistente ao óleo, possui uma ampla faixa de temperatura operacional (-30 grau para +90} grau), excelente resistência ao desgaste, pequeno alongamento permanente e uma vida útil de serviço significativamente melhor que as correntes em V tradicionais.
Versatilidade
A parte traseira da correia multi-V também pode ser usada para transmissão e pode ser usada com um ajustador de tensão automática para melhorar a segurança e a confiabilidade do sistema de transmissão
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